Tyski Zakład Samochodów Osobowych Stellantis to jeden z największych pracodawców i partnerów biznesowych w województwie śląskim. Zakład łączy długą historię polskiego przemysłu motoryzacyjnego – w 2025 r. obchodził 50-lecie uruchomienia produkcji pierwszego modelu – Fiata 126p, z innowacyjnością i umiejętnością adaptowania się do szybko zmieniających się uwarunkowań rynkowych. W fabryce produkowane są pojazdy z napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. Z linii produkcyjnych zakładu zjechało ponad ponad 11,5 miliona samochodów, w tym tak kultowych modeli jak Fiat 126p, Fiat Panda czy Fiat 500. Aktualnie w zakładzie produkowane są trzy modele: Jeep Avenger, Fiat 600 i Alfa Romeo Junior, będący pierwszym i jedynym dotychczas modelem tej marki produkowanym poza granicami Włoch.
Spawalnia jest najbardziej zrobotyzowaną jednostką produkcyjną w Zakładzie. Obecnie na wydziale spawalni pracuje 479 robotów, aż 84 % stanowisk to stanowiska w pełni zautomatyzowane. Choć wydział ten nazywany jest spawalnią, to podstawowym realizowanym tu procesem jest zgrzewanie. Wyprodukowanie kompletnego nadwozia wymaga wykonania 5721 precyzyjnych zgrzewów, z czego 94% wykonywanych jest w spoósb zautomatyzowany.
Fosforowanie, kataforeza, uszczelnianie, wieloetapowe nakładanie warstw ochronnych i lakierniczych, wszystkie te etapy składają się na proces lakierniczy, który pozwala klientowi zakupić samochód w jednym z 13 stosowanych na lakierni kolorów. Nowoczesne technologie i innowacyjne rozwiązania jak np. system Eagle Eye pozwalają kontrolować jakość powłok lakierniczych oraz zapewnić doskonałość barw. A wszystko to działając z troską o środowisko i zużywając minimalne ilości energii.
W ciągu niewiele ponad 4,5 godzin, w polakierowanym szkielecie montowane są wszystkie elementy wyposażenia (przewody, wiązki instalacji elektrycznej, deska rozdzielcza, szyby, zespół napędowy, zawieszenie przednie i tylne, front-end, fotele, zderzaki i koła). Każdej godziny z linii montażowych zjeżdża 45 kompletnych samochodów, które zanim trafią do nabywców poddawane są szczegółowym i rygorystycznym próbom i testom (m.in. szczelności i dynamicznym). Montowane w zakładzie samochody dostępne są w 47 wersjach i 413 opcjach.
Procesy logistyczne realizowane w zakładzie obejmują precyzyjne planowanie i realizowanie dostaw komponentów i materiałów produkcyjnych (JIT, JIS), zarządzanie magazynami i zasilanie linii produkcyjnych z wykorzystaniem wózków samojezdnych AGV (material handling) oraz zarządzanie placem składowania, gdzie wyprodukowane samochody ładowane są na wagony kolejowe i naczepy.
To szereg procesów kontrolnych, przeprowadzanych regularnie audytów, wdrażanych standardów mających zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność produkowanych samochodów. Ma kluczowe znaczenie na każdym etapie produkcji, począwszy od jakości dostarczanych do produkcji komponentów i podzespołów aż po najwyższą jakość gotowego produktu, który spełnia wysokie oczekiwania klientów.
jest spółką Grupy Stellantis, której głównym obszarem działalności jest świadczenie usług finansowo – księgowych, kadrowo – płacowych, podatkowych oraz celnych dla spółek należących do Grupy. Usługi finansowo -księgowe obejmują szereg działań składających się na procesy Purchase-To-Pay, Order-To-Cash, obsługę środków trwałych i sprawozdawczość. Ponadto spółka świadczy usługi kadrowo – płacowe dla polskich i włoskich Spółek z Grupy, w tym administrację kadrową, payroll oraz rozliczanie podróży służbowych (w tym wsparcie projektowe dla nowych lokalnych i globalnych rozwiązań). Świadczy również kompleksową obsługę celno-akcyzową, podatkową (w tym wewnątrzwspólnotową) oraz specjalistyczne rozwiązania magazynowe, takie jak skład celny, skład podatkowy i magazyn spedycyjny zatrudniając ok. 450 specjalistów różnych dziedzin.
Przy zakłdzie Stellantis w Gliwicach zakończono realizację nowoczesnej instalacji fotowoltaicznej, będącej częścią szerokiego programu transformacji energetycznej zakładów koncernu w Polsce. Inwestycja obejmuje rozległą farmę paneli słonecznych, zlokalizowaną bezpośrednio na terenach przemysłowych, co pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnej infrastruktury.
Zakład Stellantis w Gliwicach konsekwentnie rozwija rozwiązania, które pozwalają ograniczać emisję CO₂ oraz zmniejszać zużycie energii kupowanej z zewnątrz. Ważnym elementem tej strategii są projekty związane z produkcją i odzyskiem ciepła, oparte na nowoczesnych technologiach oraz maksymalnym wykorzystaniu energii odpadowej powstającej w procesach produkcyjnych.
Od lutego 2024 roku w fabryce Stellantis w Gliwicach pracuje instalacja kogeneracyjna (CHP), która jednocześnie produkuje energię elektryczną i ciepło. Jej sercem jest tłokowy silnik spalinowy, podobny w zasadzie do silnika samochodowego, który jako paliwo wykorzystuje gaz ziemny. Podczas pracy silnika powstaje energia elektryczna, a ciepło generowane w procesie spalania jest wykorzystywane do ogrzewania zakładu.
