W skali roku instalacja CHP pokrywa około 15% zapotrzebowania fabryki na ciepło oraz 8% zapotrzebowania na energię elektryczną. Dzięki temu zakład zużywa mniej energii kupowanej z zewnątrz, ogranicza emisję CO₂ i zwiększa swoją efektywność energetyczną, wykorzystując jedno paliwo do produkcji dwóch rodzajów energii.
Od lutego 2024 roku w fabryce Stellantis w Gliwicach pracuje instalacja kogeneracyjna (CHP), która jednocześnie produkuje energię elektryczną i ciepło. Jej sercem jest tłokowy silnik spalinowy, podobny w zasadzie do silnika samochodowego, który jako paliwo wykorzystuje gaz ziemny. Podczas pracy silnika powstaje energia elektryczna, a ciepło generowane w procesie spalania jest wykorzystywane do ogrzewania zakładu.
